横琴开发以高端服务业为主 博彩业绝对禁止

        

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        刚披露的横琴发展总体规划,横琴的产业发展蓝图敲定,发挥横琴的区位、环境和政策优势,吸引港澳和国际高端人才和服务资源,重点发展商务服务、休闲旅游、科教研发和高新技术等四大产业,但对博彩业绝对禁止。思路:以高端服务业为主导。

          横琴的产业发展基本可概括为:“发展以高端服务业为主导的现代产业。以CEPA为支点,为澳门居民在横琴投资、就业创造条件,促进澳门经济适度多元发展”;“建设珠江口西岸地区的区域创新平台,形成研发设计、文化创意等若干产业集群,实现要素向园区集聚、企业向园区集中”;“建设服务港澳的商务服务和休闲旅游基地,形成一批有影响力的商务企业,接待游客人数大幅度增加。”量化到产业发展指数则为,到2020年,第三产业增加值占地区生产总值的比重超过75%,达到世界发达国家以服务业为主导的中心城市水平;高新技术产业增加值占工业增加值的比重不低于八成。概括起来就是,横琴将重点发展商务服务、休闲旅游、科教研发和高新技术等四大产业。

珠海权威部门人士透露,“横琴创造”、“横琴设计”将是终极的目标。为此,将建立和完善增强企业自主创新能力的政策体系,健全企业自主创新激励机制,全面落实企业研发费用税前加计扣除等优惠政策。“以自主知识产权品牌带动珠江口西岸地区及澳门优势产业发展,加强科技基础条件平台建设,积极培育开发电子信息、生物工程、生物制药、新能源、航空电子等领域具有自主知识产权和较强市场竞争力的核心技术和产品”;“打造以企业为主体的品牌战略和推广‘横琴创造’、‘横琴设计’的区域特色品牌相结合,创新和推广横琴发展模式,提高区域产业竞争力。”

  “实施知识产权和技术标准战略,知识产权保护和应用力度将加大,甚至支持横琴企业参与和开展行业、国家和国际有关标准的制订工作”。珠海权威部门人士称“横琴产业体系布局是全新的,以建立自主知识产权为主的产业集群发展战略”。

人才:聚粤港澳和国际英才

  发展产业如何聚集人才?总体发展规划提出人才战略目标,专门建立一个适应横琴发展需要的高端产业人才体系。

  发展规划在产业布局中已经指明,要依托横琴建设珠江口西岸的区域性科教研发平台。因而,将依托港澳科技教育资源优势和内地人才资源。具体说来可以归纳为,“充分利用香港和澳门国际化专业人才培训资源优势,建立面向粤港澳三地,以高端专业人才、技术人才培训和普通高等教育为主的教育培训园区,”;“开展全方位、宽领域、多形式的智力引进和人才培养合作,优化人才培养结构。”

  此外,将强化留学生创业园、博士后科研工作站和创新实践基地建设,吸引港澳及国内外优秀人才和创新团队到横琴创业,采取灵活多样的方式,引进国内外知名专家、拔尖人才和高层次留学人员。支持开展工业设计人员等职业能力评价认证体系试点。实施高端人才引进计划和培养工程,搭建高端人才聚集的平台,形成人才高地。

减轻工程对生态的冲击

  横琴开发,时间急任务紧,有一些生态环保人士对横琴开发的生态问题表示关注。日前,澳门土木工程实验室主席区秉光担心横琴自然生态可能因众多工程同时进行而受到冲击。

  “由于横琴开发将在短时间内引入大量投资,以澳门金光大道发展经验,会在短时间内变成一个‘大地盘’,在众多建筑工程同时进行的过程中,担心会对横琴以至生态等各方面带来冲击的区秉光忧心忡忡。“自然生态可在短时间内受到影响,但却要长时间才得以恢复,珠海应加强对横琴生态的保护,如引入现代化施工技术等,减轻众多工程同时进行期间带来的冲击。”

  循环经济理念指导建设

  而对于这类似的问题,发展总体规划给出了明确答案。那就是,坚持生态优先原则,倡导绿色生活方式,发展循环经济,落实生态功能分区管理,构筑科学合理的生态体系,将横琴建设成为宜居宜业的生态型示范城市。

建“两横一纵一环”主干网

  横琴的交通将完善集疏运和换乘系统,实现与港澳及珠江口西岸地区紧密相连。

  据了解,横琴将规划建设高速公路,与京港澳高速公路广澳并行线(京珠高速公路)和西部沿海高速公路珠海支线(广珠西线)连接;新建金海高速公路,从横琴口岸向西沿大横琴山北麓,在二井湾南部跨过磨刀门水道,向西连接珠海机场,加强横琴与港澳、珠江口西岸地区的联系;规划建设轨道交通线路连接珠海市区、横琴、珠海机场,与广州-珠海城际等轨道交通有机衔接,并预留与澳门连接的条件;结合轨道交通车站对现有口岸进行扩容改造,将横琴口岸建设成一个集人流、物流于一体的“大通关”口岸,实现无缝换乘和便利通关。

  横琴岛区域内部,将建设“两横一纵一环”的城市主干路网,将各城市组团串接起来,同时通过横琴大桥、横琴二桥、莲花大桥和金海大桥实现与区域交通网络的连接。

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